1. Техническое обслуживание следует начинать со стороны низкого-напряжения трансформатора. После обесточивания распределительного шкафа очистите его от пыли, проверьте исправность соединений сборных шин и токоотводов, а также проверьте на предмет перегрева или изменения цвета соединений. Проверьте головки кабелей и клеммные колодки на надежность соединений, а заземляющие провода на наличие коррозии и герметичность. Убедитесь, что все соединения вторичной цепи надежны, а изоляция соответствует требованиям.
2. При проверке выключателей выдвижного-типа шкаф выдвижного-типа должен плавно перемещаться при вдвигании и выдвижении, а механическая блокировка должна быть надежной. Убедитесь, что приводной механизм автоматического воздушного выключателя на выдвижном шкафу находится на месте и что винты проводки затянуты. Очистите контактную поверхность контактора и окружающую область от грязи и проверьте контакт контактора на предмет хорошего контакта. Если контакт плохой, при необходимости контактную поверхность можно слегка подпилить. Если контакт сильно подгорел (место контакта изношено до 1/3 первоначальной толщины), контакт следует заменить. Индикаторы питания и световые индикаторы должны быть в хорошем рабочем состоянии.
3. При ремонте конденсаторной батареи сначала отключите главный выключатель. Используйте провод сечением не менее 10 мм², чтобы разрядить каждый конденсатор на землю по одному. Визуально осмотрите корпус на наличие повреждений и утечек масла. Если корпус конденсатора вздулся, немедленно устраните проблему, заменив разрядное устройство, винты проводки цепи управления и заземляющее устройство. После включения автоматического выключателя проверьте секции индикации и автоматической компенсации.
4. При ремонте автоматических выключателей в приемном шкафу и соединительном шкафу сначала отключите все нагрузки, затем с помощью ручки выключите автоматический выключатель. Затяните винты проводки и проверьте, соответствует ли усилие пружины лезвий техническим характеристикам. Проверьте наличие трещин и повреждений дугогасительной-решетки. Вручную проверьте механическую блокировку на точность открытия и закрытия. Проверить хороший контакт контактов; при необходимости отшлифовать контактную поверхность. Проверьте внутренние пружины, шайбы и винты на предмет ослабления, деформации или отсоединения.